202403十八重溪山，排寮尖，煤渣山，三民煤礦遺址

 

多年前曾經以O繞方式走訪過 深坑與石碇交界的-【隆盛山】及週邊山頭，惜錯過當時仍處於
蠻荒癈墟中的【三民煤礦】遺址，適逢『聯合艦隊』近期剛除完草，乘著保鮮期 規劃了一下

路線，改從《十八重溪》登山口 走較少人走的保甲路（昔稱礦工路）起登，雖然只是郊山一遊，
但對於探勘未曾走過的路線，可能會遇見不一樣的精彩，總會有一絲絲莫明的期盼！

交通方式：
去程- 可搭大眾交通795公車(木柵→十分寮)至【文山煤礦站】下車，循碇南路口 走起。
回程-可直接在【三民煤礦站】搭795公車，賦歸，可少踼約3公里遠的【雙十道路】。

行走距離時間： 10.4 km (04:03)

106縣道上，遠眺前方這座磐踞於永定溪與景美溪滙流口的

【外石崁山】，山體巍峨像是鎮守著通往石碇的守門員。

12:39騎機車沿【北33線道】至【雙十道路】叉路口，在附近空曠地停車，

今天登山路線規劃採逆時鐘方向走，左側【雙十道路】

為回程之路，循前方【北33線道碇南路】走起～🚶

12:44【碇南路】步行百米， 約在【北33線道12.6k】處，
如果不是事前有作功課，真的會看走眼 這裡竟隱藏著古道！《十八重溪》登山口，
路口有藍天指示牌，往《保甲路又稱礦工路》，取左上

通過U字形隘口，保甲路沿山腰往右繞行…

12:50攔沙壩過溪‧再右轉～

12:54竹林農地路徑不明，叉路多注意航跡走向👀

循著溪石往上游

傳說中「會走路的樹」！
隨著氣根的增長，逐漸會位移的怪樹？！

現場植被茂密，好在有繩索攀隨！

看見曙光了！一股作氣往上爬↗↗↗

13:09上稜叉
右2往《排寮尖、深按產道》，先取左1登《十八重溪山》，再返

循水泥階梯往上行～

13:18十八重溪山▲248m，無基石。

山頂原為基地台，似乎己廢棄成遺址，樹林間無展望。

13:23返回（13:09上稜叉），取2循廢棄水泥產道往《排寮尖、深按產道》

13:33排寮尖登山口叉
直行2往《深按產道》；先取左1登《排寮尖》，再返

途中眺望排寮尖

上坡路段「一路看漲」…排寮尖曾刷過三遍，記憶中就是上山狠陡、下山腳抖﹌

這回就當成是一場尋找自我的修行唄！上攀時不停的自我催眠…😤

13:47排寮尖▲291m，無基石，

繞著山頂巡禮一圈，打完卡。右路是下往《雙十道路》不取，原路折返。

排寮尖頂遠眺雙溪口山&東峰

14:05返回（13:33排寮尖登山口叉），取2循廢棄水泥產道往《深按產道》

14:07廢棄水泥產道接《深按產道》，往左行～

眼前視野豁然開朗，喜歡！💓

14:11十八重溪97號民宅

道地古早味三合院

14:15產道最高點岔
右往《深按保甲古道、南港茶展中心》；取直行路 下坡。

14:33捷徑叉
離開產道，取前方不太明顯的草叢缺口 往右下切↘↘↘

這個捷徑可少走一個髮夾彎，但山徑植被茂密、非喜勿入，山友可自行掂量。

14:36捷徑叉擋土牆出口 接上新興坑產道(北32鄉道)（回拍），往左行

14:43雙溪口山登山口，取左入

寬敞的水泥產道，不錯走！

14:47經林墓，循墓園右側往上走






14:59三叉頂
左往《雙溪口山東峰》，以前曾拜訪過，也是屬於無基石的冷門山

 這回就自動剔除，取右行往《雙溪口山、隆盛山》

清幽的稜線山徑

大板根樹幼仔？

鞍部陡上↗↗↗

15:17煤渣山(捨石山、土堆尾)▲223m，新設立的新北市加密控制點GH38基石。

煤渣山 山頂可眺望外石崁山、和北宜高速公路。

循昔日運煤渣的台車軌道下行

15:22軌道叉    左2往《雙溪口山、隆盛山》；

因今天主要探訪目標是【三民煤礦】遺址，故循著軌道取1下行～

15:29軌道下行，比預想的還快，抵【三民煤礦】主斜坑口，這座【三民煤礦】

因開採年代較近，卻只挖了十幾年就封坑，外觀看起來極為簡陋
週遭有『聯合艦隊』剛除完草，整理過的痕跡，揪感恩吶！

15:34【三民煤礦】建物癈墟

15:36【三民煤礦】的廠辦及宿舍

回拍【三民煤礦】的廠辦及宿舍

赫…看來山友可是花了不少時間，才將這廠區從十面埋伏的芒草堆中解放出來！😧

循廢棄水泥產道往外行

15:40【三民煤礦】出口接新興坑產道(北32鄉道)往左行，（回拍）

15:50新興坑路／106縣道（靜安路一段）岔路口
前方有【三民煤礦】站公車亭，右往深坑；左往石碇，取左行～

16:01【靜安路一段】106縣道＆【雙十道路】岔路口，取左行～

就這樣浪漫地 沿永定溪畔【雙十道路】走著…走著…

16:35踼了近三公里的【雙十道路】，說是浪漫其實也頂無聊，就在旅程快結束時，

不期而遇 😍發現一座 令人驚羡的三合院

16:42返回終點【碇南路】＆【雙十道路】叉路口