穗玉山 ：H44m。土地調查局圖根點，又稱挖子坑山
挖子山 ：H50m。台灣省政府圖根補點
白沙丘山：H77m。土地調查局圖根點
上回走完淡蘭古道『北路北線』DAY1【瑞芳~澳底】今天繼續DAY2走【澳底~石城】這段行程。
由於澳底到福隆這段已變成濱海公路或自行車道，但早期先民是循著這條臨海之路，
再翻越隆嶺入蘭抵達石城。為了體驗歷史的軌跡，不想以坐車替代帶過，因此規劃繞經
幾處古蹟景點，順便探訪附近的小山基石，這樣在旅程前半段踢馬路時較不覺得無奈、乏味！
為了從上回的終點站「澳底」續行，這回搭區間車到雙溪火車站，在站前廣場再
為了從上回的終點站「澳底」續行，這回搭區間車到雙溪火車站，在站前廣場再
轉搭09:45班次F811( 八股 ~澳底)小巴士，約10:00抵達澳底、【臻信福站】下車，
整裝出發~過馬路穿越台2(濱海公路)往仁和路→吳沙墓→鹽寮海濱公園、鹽寮抗日紀念碑→
龍門-鹽寮自行車道→龍門吊橋→穗玉山→挖子山→福隆火車站→白沙丘山→舊草嶺隧道北口叉
→七星堆→隆嶺古道→越嶺鞍部土地公→舊草嶺隧道南口→石城漁港→濱海公路→石城火車站
→七星堆→隆嶺古道→越嶺鞍部土地公→舊草嶺隧道南口→石城漁港→濱海公路→石城火車站
行走距離時間： 16.2 km (05:40)
龍門獨木舟基地位於龍門露營區河濱公園，山海環抱緊鄰雙溪河畔
在這海河交界的地方，形成一幅大自然的天然畫作，讓人驚艶！
淡蘭古道圖示
10:00雙溪火車站，在站前廣場搭09:45班次F811( 八股 ~澳底)小巴士，
約10:00抵達澳底【臻信福站】下車，整裝出發，過馬路穿越台2(濱海公路)往仁和路
10:04在仁愛路16號右轉接保健街，路口有『吳沙公墓』指示牌依指標方向行進，
在仁和路106巷路左，臨近石碇溪河濱步道旁，終於找到『吳沙公墓』
10:15『吳沙公墓』
吳沙墓– 三級古蹟
建造時期清光緒十年 (西元1884年) 吳沙在清嘉慶三年（1798年），率領三籍移民
入蘭後三年去世，去世前告訴家人將他葬在三貂現址。光緒十年（1884年）時，
重修此墓。此次修墓，應與吳沙例受「武信郎」有關。日治時代昭和六年（1931年）
再修而成現貌。墓碑與現有墓塋形制，俱為昭和六年1931年）所修，墓碑上書
「皇清例授武信郎顯考諡春郁吳公墓」。
續行，依「淡蘭系統標誌指標」循石碇溪河濱步道前進
10:28石碇溪河濱步道末端上階梯接台2(濱海公路)，取左轉過澳底二號橋
過澳底二號橋
10:41抵達鹽寮海濱公園，公園大門深鎖似乎已荒癈一段時間了？
門口豎立的【鹽寮抗日遺址】碑
隔著圍牆鐵絲網拍到鹽寮海濱公園內，沙灘上有早期所立的【鹽寮抗日紀念碑】，
一旁陳列著藝術沙雕
鹽寮海濱公園大門口，隱晦不明的漂流木藝術擺設？！
10:45藍灣入口叉，續取直行
藍灣園區需購票才能入內參觀，省略不入~
龍門-鹽寮自行車道入口~進入
鹽寮沙灘
龍門-鹽寮自行車道
鹽寮自行車道~陸續遇叉路，依「淡蘭系統標誌指標」方向行進
鹽寮沙灘、以前日軍攻台的登陸地點
鹽寮沙灘
觀景涼亭可眺望鹽寮沙灘
龍門-鹽寮自行車道
沿途無樹蔭，夏天來走的話，大概會有快溶化的感覺！
11:24跨越雙溪流域的龍門吊橋，過橋續行
龍門吊橋
雙溪河水域遼闊、水流平穩
龍門露營區水上活動區及划船休閒區
感覺好好玩唷！
這是達摩一葦渡江的概念？！
眺望雙溪河畔及福隆海域
11:33循階而上
回望龍門吊橋
11:40龍門-鹽寮自行車道，接台2(濱海公路99k)，向左行
11:43前方是台塑加油站，台2線與102縣道交會口，在此暫且先探訪道路兩旁
這兩座極冷門的小山
由左側這撮竹叢邊進入
N年沒人造訪囉？！路跡不太明顯，但凡走過必留下痕跡，仔細找路……
往上攀左支右絀鑽過這片張牙舞爪猙獰模樣的林投樹叢，
稍不留意…手背馬上刮出幾道血痕吶！不久上抵穗玉山山頂
11:50穗玉山 ▲H44m。土地調查局圖根點，又稱挖子坑山
11:57返回竹叢登山入口
12:00過馬路到濱海公路另一側
挖子山號誌登山口，由此上往挖子山
(回拍底下）挖子山號誌登山口
岌岌翼翼踩著裸露的邊坡往上爬到最高點，再往右切進入林內搜尋基石
12:15挖子山 ▲H50m。台灣省政府圖根補點
12:23順利探勘完兩座冷門的小山，返回號誌登山口，續沿濱海公路自行車道往福隆(回拍)
12:43抵達福隆火車站，探訪完兩座小山始覺得八肚妖了！先歇歇腳唄！
在站前店家嗑完福隆便當後，再取車站左側【福隆街2巷】往舊草嶺隧道
13:05循福隆街2巷往舊草嶺隧道方向走，遇【自行車驛站】叉路，先取左1東興街
探訪白沙丘山，再折返取2往舊草嶺隧道
13:07過興隆橋
13:10福隆國小車道叉，接上濱海公路取右轉
13:14約行220m遇靈鷲山聖山寺大門，取右入
聖山寺大門設有柵攔，由警衛亭左側進入山徑
古意盎然的石階路
13:20山徑漸陡升，緊接著轉為水泥步道遇吳墓，回望福隆海灘霧霾深鎖，沒景！
13:22接往靈鷲山、上山車道
白沙丘山登山口就在車道反射鏡前方，登山指標往白沙丘山約2分
13:24白沙丘山▲H77m。土地調查局圖根點，樹林間無展望
13:39返回（13:05【自行車驛站】）叉路，取2左轉往舊草嶺隧道
13:49荖寮叉–左線過荖寮橋可登荖蘭山、雪山尾稜；取直行往舊草嶺隧道
14:07舊草嶺隧道叉路口 、右路往舊草嶺隧道北口;左路往隆嶺古道
舊草嶺隧道北口，假日只開放給自行車通行
循左線產道往隆嶺古道
14:09內隆林街叉路，直行往第十公墓，右上往內隆林街，取右。
14:13過內隆橋
14:17七星堆–相傳係凱達格蘭族的祭儀場？
古榕樹、樹根盤結，一大堆巨石錯落堆疊，充滿神秘的氣息！
14:23橋叉–以前橋頭有塊小石碑屬名【心齋橋】，這回前來不見了！成了無名橋？
不過橋、續取直行
14:38古道叉路口
前方地面上有設置鐵鍊和禁止車行記號，令人費疑莫非前方土地屬於私人產業？
但航跡顯示是往上走沒錯呀！不管了…續取直行
14:41叉路
依「淡蘭系統標誌指標」方向離開產道，右轉入山徑
隆嶺古道是淡蘭古道中最早開發的一條，也是吳沙率眾人入蘭所走的路線
14:52上抵隆嶺古道越嶺鞍部十字叉
有座古樸的石砌『石城仔嶺土地公廟』保佑著來往的旅人
短暫休息後，依「淡蘭隆嶺古道木柱」指標，直行下往石城
15:03~15:08隆嶺古道~石城土地公、古早石厝
看見石城海岸⊙⊙
下往濱海公路
15:14隆嶺古道出入口，位於民宅叉路口旁的擋土牆，過馬路到濱海公路對面，
抵石城海邊小村落，往右行
15:16舊草嶺隧道南口，人聲鼎沸、自行車往返絡繹不絕！
舊草嶺隧道南口 （回拍）
享受山林的寧靜，忽然回到人潮洶湧的地方，一下子心情還很難調適轉換吶?！（回拍）
難怪有人曾這麼說：「上山很危險！一不小心就把心留在那裡 ，再也回不來了。」
續往往石城火車站（回拍）
石城海岸
15:22過鐵路涵洞往石城火車站
約行300m遇叉，先往左下探路到石城漁港，發現前方除非是下海游泳否則是
難以接往石城火車站滴！調頭退回叉路，取上方濱海公路續行(朝西南方向)
15:40抵達終點站【石城火車站】
徒步完成淡蘭古道北路全線。瑞芳~澳底~石城 開心…yes！！
＊無人看守的車站，陸橋邊(刷卡機有分進站和出站)記得先刷卡再進站喲！
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