2019年7月2日 星期二

201906 鹿寮越嶺 下大華三路「長潭站」 探路行


聯合探勘隊在去年整理了,七堵瑪陵坑越嶺友蚋等山徑,這對於喜歡嚐試走不同

路線的山友,著實有莫大的助益,增加了多樣性組合的新鮮感。
今日打算來一探此區尚未走過的山徑,在路線選擇上,雖然曾有山友記錄分享過,
但卻蒐集不到這行程(越嶺環走)完整的GPX,只好改下載地圖以備不時之需‧

騎車往「友蚋」,在鹿寮橋、華新二路62號民宅附近停車,整裝出發……
登山口就位於民宅對面。起登→舊台車道→天車間→仙洞湖越嶺叉→長潭站叉→
大華三路、長潭站→瑪西焦炭窯景點→鯉魚潭→仙洞湖站→大華三路36之1號宅→
仙洞湖、赤皮湖越嶺叉→十字鞍叉→綠谷農場→循華新二路返回鹿寮橋停車處

行走時間距離: 6.8 km (03:12)



七堵、大華三路「長潭站」–瑪西焦炭窯



12:38騎車往「友蚋」,在鹿寮橋、華新二路62號民宅附近停車,整裝出發



登山口就位於民宅對面。從「鹿寮幹線142分2」電桿旁起登



一開始先攀扶繩索,行走在潮溼滲水的岩壁邊坡山徑



12:40叉路 取左上



開始拉繩陡上



垂直陡坡



12:47循小溪溝路上行



寬約1米半的壕溝,疑似舊台車道
筆直向前延伸



12:52矇著頭在
壕溝內走,思緖跳躍浮現電影中戰壕內激戰影像

稍閃神差點走過頭!還是得眼觀四面、專心留意路跡吶在此改轉向右繞行



12:58前方出現一間半毀的建築物,山友的資料註明為運煤用的【天車間】

取【天車間】右側山徑 續行~~



13:06前方山徑陡上稜後,續朝左行








13:17抵達鹿寮橋越嶺叉

2可上【仙洞湖山】,前一陣子才造訪過就Pass,直接越嶺取1直行往長潭站



13:24長潭站叉 


直行2往赤皮湖山;取右1往【大華三路15號】、長潭站牌



沿竹叢旁山徑一路前行







13:37走著走著……山徑突然冒出一座廢棄灶台?!

13:44循著層疊的地形而下,遇叉路無路條 取東南向下,開始沿溪溝旁小路下行



13:46抵大華三路20之1號宅,繞至屋前、續行~~



13:49過小水泥橋



地面出現水管,循
水管前行~~



13:55叉路 取左過小水溝下石階,進入瑪西社區



13:57小路迂迴接民宅車道叉,取左







14:02民宅捷徑叉 取左側欄杆石階捷徑下行



欄杆石階捷徑下行



14:03出口接大華三路「長潭站」,
路口有座頗具規模的焦炭窯



曽經專程跑來參觀過這座焦炭窯,今天就遶行一圈帶過唄!



這焦炭窯建立於民國四十年代,當地居民以人工鑿砌二十四個窯洞,
將煤炭製成焦炭用以煉鋼、打鐵



焦炭窯由二十四個窯洞所組成,左、右兩邊對稱,各有十二窯洞











焦炭窯一旁,有條看起來很夢幻的瑪陵坑溪 ,小溪流淌
清澈見底



繞到焦炭窯上方,
前方有標註禁止進入,別強行進入喔!



返回到大華三路「長潭站」



續行~~~大華三路,朝北



(回拍)



14:18經過鯉魚潭勒石



一旁有
煤礦台車、軌道展示



循階下溪畔



鯉魚石



返回大華三路 續行~~~

14:20經過茶花園站



14:23抵仙洞湖站

接下來的回程路並無gpx可依循,只能按圖索驥先取仙洞湖站牌左邊斜坡路上行







14:27抵大華三路36之1號
民宅

這裡有幾幢紅色的民宅,因為無指引標誌在此打轉逛了一下,研判續行路徑,
決定取中間水泥路往上行



(回拍)



14:32進入草長過膝的柚子園,遇叉路改取右上



仍然看不到路條,摸索中……




14:48抵越嶺叉路

2有較明顯的路跡和路條,可往【仙洞湖山】,相對右路看起來就冷清荒僻!
但地圖顯示右路是直接通往【越嶺十字叉】,内心猶豫掙扎了一下,
最後決定取右1探路行



跟蹤路條經過崎嶇顛簸的山溝路來到竹叢旁,再往前登山路條就中斷消失不見了,
查看gps偏離路線並不遠,邊走邊修正方向,不久…又接回到有路條的山徑,

開心……畢竟我還是冰雪聰明的…⊙⊙



15:09抵達此行的重點越嶺十字叉

地上擺著礙子當標誌,左2往【仙洞湖山】,右3往赤皮湖山;取直行1越嶺下往鹿寮坑



出乎意料!

這段無gpx記錄的山徑,沿途僅有殘舊稀疏的登山條,但路跡分明不錯走!



15:20山徑和緩直下、接華新二路102-1號民宅,往右彎



續行小水泥路



15:22經過魚池



途經水槽,幾隻騷動的鴨子突然展翅淩空飛撲而下!


拎老師咧…差點被鴨嚇到!



15:28抵【西勢仙洞】接水泥車道叉,左往民宅、循右側車道下行



15:35經綠谷農場大門



15:39龍安宮



15:50循華新二路漫步逛回鹿寮橋停車處



賦歸途中~~~車行經鹿寮坑輕便車車站



輕便車,以人力推動,在煤礦開發時期,既可運煤又可載人兩相宜!







鹿寮坑車站為手推台車輕便軌道的終點站



運煤橋遺跡



遠眺鹿寮溪對岸,位於鹿寮站牌旁的紅磚厝
呵!頗有萬綠叢中一點紅的意境。

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