聯合探勘隊在去年整理了,七堵瑪陵坑越嶺友蚋等山徑,這對於喜歡嚐試走不同
路線的山友,著實有莫大的助益,增加了多樣性組合的新鮮感。
今日打算來一探此區尚未走過的山徑,在路線選擇上,雖然曾有山友記錄分享過,
今日打算來一探此區尚未走過的山徑,在路線選擇上,雖然曾有山友記錄分享過,
但卻蒐集不到這行程(越嶺環走)完整的GPX,只好改下載地圖以備不時之需‧
騎車往「友蚋」,在鹿寮橋、華新二路62號民宅附近停車,整裝出發……
騎車往「友蚋」,在鹿寮橋、華新二路62號民宅附近停車,整裝出發……
登山口就位於民宅對面。起登→舊台車道→天車間→仙洞湖越嶺叉→長潭站叉→
大華三路、長潭站→瑪西焦炭窯景點→鯉魚潭→仙洞湖站→大華三路36之1號宅→
仙洞湖、赤皮湖越嶺叉→十字鞍叉→綠谷農場→循華新二路返回鹿寮橋停車處
行走時間距離: 6.8 km (03:12)
行走時間距離: 6.8 km (03:12)
七堵、大華三路「長潭站」–瑪西焦炭窯
12:38騎車往「友蚋」,在鹿寮橋、華新二路62號民宅附近停車,整裝出發
登山口就位於民宅對面。從「鹿寮幹線142分2」電桿旁起登
一開始先攀扶繩索,行走在潮溼滲水的岩壁邊坡山徑
12:40叉路 取左上
開始拉繩陡上
垂直陡坡
12:47循小溪溝路上行
寬約1米半的壕溝,疑似舊台車道筆直向前延伸
12:52矇著頭在壕溝內走,思緖跳躍浮現電影中戰壕內激戰影像
稍閃神差點走過頭!還是得眼觀四面、專心留意路跡吶!在此改轉向右繞行
12:58前方出現一間半毀的建築物,山友的資料註明為運煤用的【天車間】
取【天車間】右側山徑 續行~~
13:06前方山徑陡上稜後,續朝左行
13:17抵達鹿寮橋越嶺叉
右2可上【仙洞湖山】,前一陣子才造訪過就Pass,直接越嶺取1直行往長潭站
13:24長潭站叉
直行2往赤皮湖山;取右1往【大華三路15號】、長潭站牌
沿竹叢旁山徑一路前行
13:37走著走著……山徑突然冒出一座廢棄灶台?!
13:44循著層疊的地形而下,遇叉路無路條 取東南向下,開始沿溪溝旁小路下行
13:46抵大華三路20之1號宅,繞至屋前、續行~~
13:49過小水泥橋
地面出現水管,循水管前行~~
13:55叉路 取左過小水溝下石階,進入瑪西社區
13:57小路迂迴接民宅車道叉,取左
14:02民宅捷徑叉 取左側欄杆石階捷徑下行
欄杆石階捷徑下行
14:03出口接大華三路「長潭站」,路口有座頗具規模的焦炭窯
曽經專程跑來參觀過這座焦炭窯,今天就遶行一圈帶過唄!
這焦炭窯建立於民國四十年代,當地居民以人工鑿砌二十四個窯洞,
沿竹叢旁山徑一路前行
13:37走著走著……山徑突然冒出一座廢棄灶台?!
13:44循著層疊的地形而下,遇叉路無路條 取東南向下,開始沿溪溝旁小路下行
13:46抵大華三路20之1號宅,繞至屋前、續行~~
13:49過小水泥橋
地面出現水管,循水管前行~~
13:55叉路 取左過小水溝下石階,進入瑪西社區
13:57小路迂迴接民宅車道叉,取左
14:02民宅捷徑叉 取左側欄杆石階捷徑下行
欄杆石階捷徑下行
14:03出口接大華三路「長潭站」,路口有座頗具規模的焦炭窯
曽經專程跑來參觀過這座焦炭窯,今天就遶行一圈帶過唄!
這焦炭窯建立於民國四十年代,當地居民以人工鑿砌二十四個窯洞,
將煤炭製成焦炭用以煉鋼、打鐵
這裡有幾幢紅色的民宅,因為無指引標誌在此打轉逛了一下,研判續行路徑,
左2有較明顯的路跡和路條,可往【仙洞湖山】,相對右路看起來就冷清荒僻!
但地圖顯示右路是直接通往【越嶺十字叉】,内心猶豫掙扎了一下,
最後決定取右1探路行
跟蹤路條經過崎嶇顛簸的山溝路來到竹叢旁,再往前登山路條就中斷消失不見了,
跟蹤路條經過崎嶇顛簸的山溝路來到竹叢旁,再往前登山路條就中斷消失不見了,
查看gps偏離路線並不遠,邊走邊修正方向,不久…又接回到有路條的山徑,
這段無gpx記錄的山徑,沿途僅有殘舊稀疏的登山條,但路跡分明不錯走!
15:20山徑和緩直下、接華新二路102-1號民宅,往右彎
續行小水泥路
15:22經過魚池
途經水槽,幾隻騷動的鴨子突然展翅淩空飛撲而下!
拎老師咧…差點被鴨嚇到!
15:28抵【西勢仙洞】接水泥車道叉,左往民宅、循右側車道下行
15:35經綠谷農場大門
15:39龍安宮
15:50循華新二路漫步逛回鹿寮橋停車處
賦歸途中~~~車行經鹿寮坑輕便車車站
輕便車,以人力推動,在煤礦開發時期,既可運煤又可載人兩相宜!
鹿寮坑車站為手推台車輕便軌道的終點站
運煤橋遺跡
遠眺鹿寮溪對岸,位於鹿寮站牌旁的紅磚厝
15:20山徑和緩直下、接華新二路102-1號民宅,往右彎
續行小水泥路
15:22經過魚池
途經水槽,幾隻騷動的鴨子突然展翅淩空飛撲而下!
拎老師咧…差點被鴨嚇到!
15:28抵【西勢仙洞】接水泥車道叉,左往民宅、循右側車道下行
15:35經綠谷農場大門
15:39龍安宮
15:50循華新二路漫步逛回鹿寮橋停車處
賦歸途中~~~車行經鹿寮坑輕便車車站
輕便車,以人力推動,在煤礦開發時期,既可運煤又可載人兩相宜!
鹿寮坑車站為手推台車輕便軌道的終點站
運煤橋遺跡
遠眺鹿寮溪對岸,位於鹿寮站牌旁的紅磚厝
呵!頗有萬綠叢中一點紅的意境。
沒有留言:
張貼留言